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Gabriele Epifani, Fondatore di E-SHIPPY · 2 ottobre 2026 · 3 min di lettura

Come preparare un pacco per la spedizione: imballo, peso ed etichetta

Come preparare un pacco per la spedizione: imballo, peso ed etichetta

Un pacco preparato bene arriva integro, costa quanto previsto e non torna indietro. Sembra banale, ma una buona parte dei danni e dei supplementi nasce proprio qui: una scatola troppo grande, un prodotto che si muove dentro, un'etichetta che si stacca. Ecco come preparare una spedizione senza sorprese.

Scegli la scatola giusta

La scatola ideale è appena più grande del prodotto, quanto basta per il riempitivo. Una scatola troppo grande ha due difetti: il prodotto si muove e rischia di rompersi, e il peso volumetrico sale, quindi paghi di più. Una scatola troppo piccola, invece, si deforma e non protegge gli angoli.

Le scatole a doppia onda resistono meglio di quelle a onda singola, soprattutto per oggetti pesanti o fragili. Se riusi una scatola, controlla che sia rigida e senza parti ammorbidite.

Proteggi il contenuto

Il prodotto non deve toccare le pareti della scatola e non deve muoversi. Metti uno strato di riempitivo sul fondo, appoggia il prodotto al centro, riempi i lati e chiudi con un altro strato sopra. Prova a scuotere la scatola chiusa: se senti qualcosa muoversi, aggiungi riempitivo.

Per gli oggetti fragili, avvolgi ogni pezzo singolarmente e separali tra loro. Per i liquidi, chiudi il tappo con nastro e metti il contenitore in un sacchetto sigillato.

Chiudi bene

Usa nastro da imballo largo, non nastro da ufficio. Chiudi la scatola con una striscia lungo la fessura centrale e due strisce sui bordi, sia sopra che sotto: è il cosiddetto metodo ad H. Le scatole si aprono quasi sempre dal fondo, quindi non trascurarlo.

Pesa e misura il pacco finito

Il prezzo di una spedizione si calcola sul maggiore tra peso reale e peso volumetrico. Misura la scatola chiusa nei tre lati, nel punto più largo, e pesala con tutto il contenuto. Inserire dati più bassi di quelli reali non fa risparmiare: il corriere li rimisura e la differenza arriva dopo come supplemento. Per capire come si calcola il prezzo c'è la guida su quanto costa spedire un pacco.

Attacca l'etichetta nel modo giusto

L'etichetta va sulla faccia più grande della scatola, ben distesa, lontano da bordi e pieghe. Non coprire il codice a barre con nastro lucido, che crea riflessi e rende difficile la lettura. Togli o copri le vecchie etichette se riusi una scatola: due codici sullo stesso pacco sono un invito all'errore. Su E-SHIPPY l'etichetta si stampa su un normale foglio A4 e occupa la metà superiore: ritaglia e incolla, o usa una busta portadocumenti trasparente.

Per l'estero, la documentazione

Se spedisci fuori dall'Unione Europea, insieme all'etichetta c'è la documentazione doganale. Assicurati che la descrizione della merce sia precisa e che il valore sia corretto. La documentazione viene generata insieme all'etichetta, nello stesso PDF. Per i dettagli, leggi la guida su dogana e dazi.

Domande frequenti

Posso riutilizzare una scatola già usata? Sì, se è integra e rigida. Togli o copri del tutto le vecchie etichette e i codici a barre, che possono confondere i lettori automatici negli hub.

Che riempitivo è meglio usare? Qualsiasi materiale che impedisca al prodotto di muoversi: carta stropicciata, cuscini d'aria, chips. Il punto non è il materiale, ma che scuotendo la scatola non si senta nulla muoversi.

Dove va attaccata l'etichetta? Sulla faccia più grande e piatta della scatola, lontano da bordi e pieghe, ben stesa e senza nastro adesivo sopra il codice a barre.

Come misuro il pacco per calcolare il peso volumetrico? Misura lunghezza, larghezza e altezza della scatola chiusa, nel punto più largo, arrotondando al centimetro superiore. Il peso va misurato con il pacco già imballato.

Posso spedire più scatole insieme? Sì, crei una spedizione con più colli indicando peso e misure di ciascuno, e ogni scatola riceve la sua etichetta.

Il pacco è pronto? L'etichetta è a un clic.

Peso e misure controllati, etichetta su foglio A4, ritiro prenotato in automatico.

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